量心文化创始人，中国家庭教育学会“十四五”重点课题《基于社会组织的家校社协同育人实施机制研究》负责人，东北师范大学家庭教育研究院副研究员，国际高级教育咨询师，国家二级心理咨询师，国家高级户外教育师。

现在很多学校都会搞所谓的重点班或尖子班，快慢班等等，其实就是区分不同层次的青年，有些人会认为把自己的小孩送进重点班就一定能够提高成绩，这个还真不一定。

知瞭汽车/正琦

比亚迪近几年的王朝系列可谓是在市集中卖得申明鹊起。关系词，近几年王朝系列鲜有新序列亮相。而其中，比亚迪明即是最为蛊惑眼球的车型序列之一。

1.车长五米一，比亚迪明硬怼理念念、问界

比亚迪的王朝系列以中国古代王朝的国号为车型序列称号，在先后推出了秦、宋、元、汉后，比亚迪的王朝序列就一直莫得“新王朝”面世。

但在之前的一些发布会上，比亚迪也曾对外暴露了一些对新王朝系列车型的运筹帷幄。定位中大型SUV的比亚迪明即是其中之一。

从之前发布会放出的数据来看，比亚迪明的车长达到了五米一，2米的车宽、1.75米的车高让其尺寸俨然不错和行将在改日上市的问界M8一较转折。似乎家用SUV中又会出现一款很有竞争力的车型。

但问题是，从之前的运筹帷幄来看，比亚迪明似乎走的并不是家用中大型SUV的阶梯。

2.见解车造型敏感，对标特斯拉而非问界、理念念

从2021年开动，网上就出现了不少对于比亚迪明的见解图。从2021年的X-Dream见解车，以及其后的“阴阳”双子车型来看，这是一款偏向轿跑作风的SUV。

从图片中可见，这两款车型的车身低趴，扁平、敏感而有棱有角的造型极具科幻感。这种策画昭彰不属于追求大空间的家用作风。

因此，比亚迪明当初的策画很可能并不是对标理念念、问界这种中大型家用SUV。而是用来狙击特斯拉Model Y与Model X这么的畅通轿跑SUV。

但目下比亚迪明的定位可能发生了编削。

3.阴阳车型或生变，日月双辉或继续双车政策

在2021年独揽，理念念旗下的车型尚未像目下这么大卖。而问界旗下还只发布了M5这一款车型。换而言之，那技术市集中的主流SUV并非是目下侧重家用的车型，反倒是在竞相师法特斯拉，作念轿跑SUV。

但从目下市集演变出的方式来看，轿跑SUV仅仅一个终点小众的阶梯。家用大空间的SUV才是正谈。而从比亚迪近期放出的数据来看，明的定位很可能还是发生了变化。

从放出的参数来看，明的最小离地间距为185mm，这种离地距离还是卓著了问界M9、理念念L9等车型。聚积1750mm的车身高度来看，这不行能是一辆低趴造型的轿跑SUV。

但从之前“阴阳双车”的见解来看，不排斥比亚迪在明这款车上哄骗家用/畅通两个地点的双车政策。即同期出产以畅通作风为主的轿跑SUV比亚迪明（阳系列）与家用作风的大尺寸SUV比亚迪明（阴系列）。

不外，阴阳一词在当代语境下还是发生了私密的词义变化，听起来有些不太中听。古言语：“日月为明”。或者双车命名为日系列与月系列听起来会不那么违和。

瞻望比亚迪第二季度很可能公布比亚迪 明这款车型制砂机新闻，届时“阴阳”变“日月”也并非莫得可能。